kamil şeker
New member
Hamburg endüstriyel elektrik fiyatı
“Şimdi kulübe yanıyor ve acilen rahatlama sağlanmalı”
Durum: 09.05.2023| Okuma süresi: 5 dakika
Konteyner elleçleme için özel araçlar olan Van Carrier (VC), HHLA’nın (Hamburger Hafen und Logistik AG) Konteyner Terminali Burchardkai’nin (CTA) arazisinde bulunuyor.
Kaynak: resim ittifakı/dpa
WELT podcast’lerimizi buradan dinleyebilirsiniz.
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni talep ettiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konumuna getirerek, bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Buna, GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına verdiğiniz onay da dahildir. Bununla ilgili daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Onayınızı istediğiniz zaman anahtar ve sayfanın alt kısmındaki gizlilik aracılığıyla geri çekebilirsiniz.
Almanya’nın en büyük sanayi şehri Hamburg, Alman şirketlerinin ne kadar derin bir kriz modunda olduğunu gösteriyor. Metropolün geleceğini güvence altına almak için kent, dernek ve birlikler artık ekonomi ve ekolojinin uyumlu olduğunu göstermek istiyor.
RSiparişlerde düşüş, endüstriyel elektrik fiyatının beklenmesi, üretimin yeniden konumlandırılması, tasarruflar ve yatırım yapma isteksizliği: Bunlar, Almanya endüstrisinin şu anda hayatta kalma mücadelesi verdiği kolay zamanlar değil. Gergin durum, Almanya’nın en büyük sanayi şehri olan Hamburg’da örnek olarak gösterilebilir; burada yalnızca yerel ticaret odasında 17.000 şirket örgütlenmiştir. Ve bu şirketlerin çoğu yıllardır dönüşüm, karbondan arındırma ve refahı güvence altına alma arasında kriz modunda.
Hamburg Sanayi Derneği (IVH) CEO’su Matthias Boxberger Salı günü belediye binasında “İvme kaybetme tehlikesiyle karşı karşıyayız” dedi. Belediye Başkanı Peter Tschentscher ve Ekonomik İşlerden Sorumlu Senatörü Melanie Leonhard (ikisi de SPD) ve Ticaret Odası ve DGB Nord başkanları onun hemen yanında oturuyorlar. Sadece birkaç dakika önce hepsi, endüstri ve siyasetin Hamburg’u geleceğin lokasyonu olarak belirlemek istediği “Endüstri 2023 Ana Planı” adlı ortak bir strateji belgesini imzaladılar.
ayrıca oku
ayrıca oku
Tschentscher, planın 2007’den beri var olan güncellemesini açıklayarak, belgede özellikle “yerleşimler, genişlemeler ve yeni projeler için hızlı onay prosedürleri, uygun alanların sağlanması ve uzmanların eğitimi için destek” ile ilgilenildiğini söylüyor. Sanayi, Hamburg ekonomisinin temel direğidir ve “tedarik zincirlerinde aksamalar ve yüksek enerji maliyetleri olan kriz zamanlarında”, örneğin yenilenebilir enerjilerin hızlandırılmış bir şekilde yaygınlaştırılmasıyla güçlendirilmelidir.
Kısa vadede endüstriyi rahatlatmak için Tschentscher, Federal Ekonomi Bakanı Robert Habeck’in (Yeşiller) önerdiği gibi bir endüstriyel elektrik fiyatı getirilmesi çağrısında bulunuyor. “Acil çünkü – bildiğiniz gibi – Almanya’daki yapımlar zaten kapatılıyor”. Bu, küresel iklimin korunması için bir dramadır. “Çünkü Hamburg’da bir ton bakır, bir ton çelik, bir ton alüminyum üretiliyor ve küresel ortalamanın yalnızca yarısı kadar CO₂ emisyonu üretiliyor.” Yurt dışına yapılan her taşınma, “büyük bir ek küresel iklim etkisine” yol açar.
Köhlbrand geçidi ve A26 Doğu taahhüdü
Tschentscher’e göre, endüstriyel elektrik fiyatı kalıcı bir çözüm olmamalı: “Ama şimdi kulübe yanıyor ve acilen rahatlama sağlanmalı.” Sonuçta, bu ülkedeki mevcut enerji fiyatları “açık ara uluslararası düzeyde rekabetçi değil”. Bu durum özellikle bakır, çelik ve alüminyum gibi enerji yoğun sektörleri etkiliyor.
Ekonomi Senatörü Leonhard, sanayinin şehir için önemini vurguluyor. Buna göre, Hamburg ekonomisindeki satışların yüzde 40’ı sanayi sektörüne atfedilebilir. Alanın güvenliğini sağlamak için, master planda 100 hektarlık bir alanın sanayiye ayrılması öngörülüyor. Leonhard’a göre bu, bir şehir devletinde çok özel bir şey. Planda, tıpkı Köhlbrand geçidi ve A26 doğu altyapı projeleri gibi, sanayi şirketlerinde ikili mesleki eğitim taahhüdü de yer alıyor. Leonhard ekliyor: “Ekonomi, ekoloji ve sosyal kaygıların birbiriyle uyumlu olduğunu, güçlü bir endüstri ile göstermek istiyoruz.”
ayrıca oku
ayrıca oku
Hamburg Ticaret Odası Başkanı Norbert Aust’a göre, Hamburg Ticaret Odası’nda örgütlenmiş 17.000 sanayi şirketinin birçoğu “ekonomik olarak uygulanabilir bir iklim değişikliği için şimdiden rol modeller”. Artık mesele, master planda kararlaştırılan önlemleri hızla ele almak ve bunları federal düzeyde gerekli enerji politikasıyla kuşatmak meselesidir. Aust, “Hamburg’un mevcut Federal Konsey başkanlığı, ek ivme için fırsat sunuyor” diyor.
DGB-Nord Başkanı Laura Pooth da ekliyor: “Hansa şehri, kuzey Almanya eyaletleri ağında iklim açısından nötr üretim için küresel olarak görünür bir model bölge olma potansiyeline sahip.” Sinyal şimdi Berlin ve Brüksel’e gidiyor: “O endüstrinin iklim dostu dönüşümünün başarılı olması ve Hamburg’daki iyi işlerin korunması için hızlı bir şekilde endüstriyel elektrik fiyatının getirilmesi gerekiyor.”
Parçalanmış Senato endüstrinin en büyük dezavantajı
Ancak, master plana ve Senato’nun sanayi politikasına muhalefetten çok eleştiri geldi. CDU meclis grubu başkanı Dennis Thering, SPD ve Hamburg’daki Yeşiller’in A26-Ost gibi projelerde bir araya gelmeyeceğini açıkladı: “Önemli konularda anlaşmazlığa düşen bu Senato, bölgesel olarak en büyük dezavantajı oluşturuyor. Hamburg endüstrisi için.”
Hamburg AFD parlamento grubunun ekonomi politikası sözcüsü Krzysztof Walczak, sanayisizleşme tehdidi ve buna bağlı refah kaybı konusunda uyarıda bulunuyor. “Kırmızı-Yeşil, limanı genişletmek ve modernize etmek için çok az şey yapıyor.”
Hamburg FDP Milletvekili Anna von Treuenfels-Frowein, Tschentscher’in endüstriyel elektrik fiyatı talebini eleştiriyor: Moorburg kömürlü termik santralini kapatan ve Almanya’daki nükleer santrallerin işletiminin devam etmesi için kampanya yürütmemiş olanlar, elektriğin yükselmesine kendileri katkıda bulunuyorlar Fiyat:% s. “Aynı zamanda, federal hükümet ve dolayısıyla vergi mükellefleri tarafından büyük ölçüde sübvanse edilen bir endüstriyel elektrik fiyatı talep etmek, kişinin kendi açıklarından uzaklaşması için uygun olmayan bir girişimdir.”
ayrıca oku
ayrıca oku
Bunlar kesinlikle IVH patronu Boxberger’i düşünceli yapan sözler. Aynı zamanda “Hamburg endüstrisinde büyük bir güç olduğunu” da biliyor. Yeni master plan ile siyaset ve sanayi, tüm metropoliten bölgenin konumuna “yeni bir ivme” kazandırıyor. Boxberger şunu vurguluyor: “Hamburg endüstrisi, sanayisizleşme tehdidine karşı koymak için yüksek düzeyde dayanıklılığa ihtiyaç duyuyor.” İster iklim değişikliği, demografik gelişme, güvenlik veya sosyal refah olsun, tüm bu zorluklar ancak yenilikçi ve verimli bir endüstri ile çözülebilir.
Ve böylece Boxberger, kırmızı-yeşil Senato ile yapılan anlaşmaları “sürekli olarak takip edecek”. Çünkü her plan, yalnızca onu her gün tutarlı bir şekilde takip ederseniz değerlidir – ve “bundan sonra önemli olan eylemlerdir”.
“Şimdi kulübe yanıyor ve acilen rahatlama sağlanmalı”
Durum: 09.05.2023| Okuma süresi: 5 dakika
Konteyner elleçleme için özel araçlar olan Van Carrier (VC), HHLA’nın (Hamburger Hafen und Logistik AG) Konteyner Terminali Burchardkai’nin (CTA) arazisinde bulunuyor.
Kaynak: resim ittifakı/dpa
WELT podcast’lerimizi buradan dinleyebilirsiniz.
Gömülü içeriğin görüntülenmesi için, üçüncü taraf sağlayıcılar olarak gömülü içeriğin sağlayıcıları bu izni talep ettiğinden, kişisel verilerin iletilmesi ve işlenmesine ilişkin geri alınabilir onayınız gereklidir. [In diesem Zusammenhang können auch Nutzungsprofile (u.a. auf Basis von Cookie-IDs) gebildet und angereichert werden, auch außerhalb des EWR]. Anahtarı “açık” konumuna getirerek, bunu kabul etmiş olursunuz (herhangi bir zamanda iptal edilebilir). Buna, GDPR Madde 49 (1) (a) uyarınca belirli kişisel verilerin ABD dahil üçüncü ülkelere aktarılmasına verdiğiniz onay da dahildir. Bununla ilgili daha fazla bilgi bulabilirsiniz. Onayınızı istediğiniz zaman anahtar ve sayfanın alt kısmındaki gizlilik aracılığıyla geri çekebilirsiniz.
Almanya’nın en büyük sanayi şehri Hamburg, Alman şirketlerinin ne kadar derin bir kriz modunda olduğunu gösteriyor. Metropolün geleceğini güvence altına almak için kent, dernek ve birlikler artık ekonomi ve ekolojinin uyumlu olduğunu göstermek istiyor.
RSiparişlerde düşüş, endüstriyel elektrik fiyatının beklenmesi, üretimin yeniden konumlandırılması, tasarruflar ve yatırım yapma isteksizliği: Bunlar, Almanya endüstrisinin şu anda hayatta kalma mücadelesi verdiği kolay zamanlar değil. Gergin durum, Almanya’nın en büyük sanayi şehri olan Hamburg’da örnek olarak gösterilebilir; burada yalnızca yerel ticaret odasında 17.000 şirket örgütlenmiştir. Ve bu şirketlerin çoğu yıllardır dönüşüm, karbondan arındırma ve refahı güvence altına alma arasında kriz modunda.
Hamburg Sanayi Derneği (IVH) CEO’su Matthias Boxberger Salı günü belediye binasında “İvme kaybetme tehlikesiyle karşı karşıyayız” dedi. Belediye Başkanı Peter Tschentscher ve Ekonomik İşlerden Sorumlu Senatörü Melanie Leonhard (ikisi de SPD) ve Ticaret Odası ve DGB Nord başkanları onun hemen yanında oturuyorlar. Sadece birkaç dakika önce hepsi, endüstri ve siyasetin Hamburg’u geleceğin lokasyonu olarak belirlemek istediği “Endüstri 2023 Ana Planı” adlı ortak bir strateji belgesini imzaladılar.
ayrıca oku
ayrıca oku
Tschentscher, planın 2007’den beri var olan güncellemesini açıklayarak, belgede özellikle “yerleşimler, genişlemeler ve yeni projeler için hızlı onay prosedürleri, uygun alanların sağlanması ve uzmanların eğitimi için destek” ile ilgilenildiğini söylüyor. Sanayi, Hamburg ekonomisinin temel direğidir ve “tedarik zincirlerinde aksamalar ve yüksek enerji maliyetleri olan kriz zamanlarında”, örneğin yenilenebilir enerjilerin hızlandırılmış bir şekilde yaygınlaştırılmasıyla güçlendirilmelidir.
Kısa vadede endüstriyi rahatlatmak için Tschentscher, Federal Ekonomi Bakanı Robert Habeck’in (Yeşiller) önerdiği gibi bir endüstriyel elektrik fiyatı getirilmesi çağrısında bulunuyor. “Acil çünkü – bildiğiniz gibi – Almanya’daki yapımlar zaten kapatılıyor”. Bu, küresel iklimin korunması için bir dramadır. “Çünkü Hamburg’da bir ton bakır, bir ton çelik, bir ton alüminyum üretiliyor ve küresel ortalamanın yalnızca yarısı kadar CO₂ emisyonu üretiliyor.” Yurt dışına yapılan her taşınma, “büyük bir ek küresel iklim etkisine” yol açar.
Köhlbrand geçidi ve A26 Doğu taahhüdü
Tschentscher’e göre, endüstriyel elektrik fiyatı kalıcı bir çözüm olmamalı: “Ama şimdi kulübe yanıyor ve acilen rahatlama sağlanmalı.” Sonuçta, bu ülkedeki mevcut enerji fiyatları “açık ara uluslararası düzeyde rekabetçi değil”. Bu durum özellikle bakır, çelik ve alüminyum gibi enerji yoğun sektörleri etkiliyor.
Ekonomi Senatörü Leonhard, sanayinin şehir için önemini vurguluyor. Buna göre, Hamburg ekonomisindeki satışların yüzde 40’ı sanayi sektörüne atfedilebilir. Alanın güvenliğini sağlamak için, master planda 100 hektarlık bir alanın sanayiye ayrılması öngörülüyor. Leonhard’a göre bu, bir şehir devletinde çok özel bir şey. Planda, tıpkı Köhlbrand geçidi ve A26 doğu altyapı projeleri gibi, sanayi şirketlerinde ikili mesleki eğitim taahhüdü de yer alıyor. Leonhard ekliyor: “Ekonomi, ekoloji ve sosyal kaygıların birbiriyle uyumlu olduğunu, güçlü bir endüstri ile göstermek istiyoruz.”
ayrıca oku
ayrıca oku
Hamburg Ticaret Odası Başkanı Norbert Aust’a göre, Hamburg Ticaret Odası’nda örgütlenmiş 17.000 sanayi şirketinin birçoğu “ekonomik olarak uygulanabilir bir iklim değişikliği için şimdiden rol modeller”. Artık mesele, master planda kararlaştırılan önlemleri hızla ele almak ve bunları federal düzeyde gerekli enerji politikasıyla kuşatmak meselesidir. Aust, “Hamburg’un mevcut Federal Konsey başkanlığı, ek ivme için fırsat sunuyor” diyor.
DGB-Nord Başkanı Laura Pooth da ekliyor: “Hansa şehri, kuzey Almanya eyaletleri ağında iklim açısından nötr üretim için küresel olarak görünür bir model bölge olma potansiyeline sahip.” Sinyal şimdi Berlin ve Brüksel’e gidiyor: “O endüstrinin iklim dostu dönüşümünün başarılı olması ve Hamburg’daki iyi işlerin korunması için hızlı bir şekilde endüstriyel elektrik fiyatının getirilmesi gerekiyor.”
Parçalanmış Senato endüstrinin en büyük dezavantajı
Ancak, master plana ve Senato’nun sanayi politikasına muhalefetten çok eleştiri geldi. CDU meclis grubu başkanı Dennis Thering, SPD ve Hamburg’daki Yeşiller’in A26-Ost gibi projelerde bir araya gelmeyeceğini açıkladı: “Önemli konularda anlaşmazlığa düşen bu Senato, bölgesel olarak en büyük dezavantajı oluşturuyor. Hamburg endüstrisi için.”
Hamburg AFD parlamento grubunun ekonomi politikası sözcüsü Krzysztof Walczak, sanayisizleşme tehdidi ve buna bağlı refah kaybı konusunda uyarıda bulunuyor. “Kırmızı-Yeşil, limanı genişletmek ve modernize etmek için çok az şey yapıyor.”
Hamburg FDP Milletvekili Anna von Treuenfels-Frowein, Tschentscher’in endüstriyel elektrik fiyatı talebini eleştiriyor: Moorburg kömürlü termik santralini kapatan ve Almanya’daki nükleer santrallerin işletiminin devam etmesi için kampanya yürütmemiş olanlar, elektriğin yükselmesine kendileri katkıda bulunuyorlar Fiyat:% s. “Aynı zamanda, federal hükümet ve dolayısıyla vergi mükellefleri tarafından büyük ölçüde sübvanse edilen bir endüstriyel elektrik fiyatı talep etmek, kişinin kendi açıklarından uzaklaşması için uygun olmayan bir girişimdir.”
ayrıca oku
ayrıca oku
Bunlar kesinlikle IVH patronu Boxberger’i düşünceli yapan sözler. Aynı zamanda “Hamburg endüstrisinde büyük bir güç olduğunu” da biliyor. Yeni master plan ile siyaset ve sanayi, tüm metropoliten bölgenin konumuna “yeni bir ivme” kazandırıyor. Boxberger şunu vurguluyor: “Hamburg endüstrisi, sanayisizleşme tehdidine karşı koymak için yüksek düzeyde dayanıklılığa ihtiyaç duyuyor.” İster iklim değişikliği, demografik gelişme, güvenlik veya sosyal refah olsun, tüm bu zorluklar ancak yenilikçi ve verimli bir endüstri ile çözülebilir.
Ve böylece Boxberger, kırmızı-yeşil Senato ile yapılan anlaşmaları “sürekli olarak takip edecek”. Çünkü her plan, yalnızca onu her gün tutarlı bir şekilde takip ederseniz değerlidir – ve “bundan sonra önemli olan eylemlerdir”.