kamil şeker
New member
WARREN, Michigan. Genel motorlar Buick'in amiral gemisi Enclave SUV'unu, otomobil üreticisinin yaklaşık 125 yıllık markayı yeniden keşfetme çabasının en son kanıtı olarak yeniden tasarladı.
2025 Enclave'de yapılan güncellemeler (yeni teknolojiden dış cepheye ve iç mekan yeniden tasarımlarına kadar) Buick'in mevcut dört araçlı serisini yenilemesini tamamlıyor. 2022'de Buick, markanın yeni tasarım yönünü başlatan Wildcat adlı agresif konsept aracını tanıttı.
Enclave, Buick'in Wildcat tedavisini alan mevcut araçlarının en sonuncusu olsa da, sonuncusu olmayabilir. GM'nin, Buick'in ürün gamını bu yıl içinde yeni bir tamamen elektrikli araçla genişletmesi bekleniyor ve bir zamanlar baskın olan Amerikan markası için bir sonraki adımın ne olduğunu belirlemek amacıyla çeşitli “tasarım çalışmaları” yürütüyor.
GM Başkanı Mark Reuss, şirketin Detroit banliyösündeki tasarım ve teknoloji kampüsünde düzenlenen bir medya etkinliği sırasında, “Markanın yeniden neye dönüşeceği konusunda gerçekten heyecanlıyım” dedi. “[It’s a] Gerçekten yetenekli bir ekip, gerçekten yetenekli bir uygulama, dünya çapında.”
Kariyerine Buick'te şanzıman kalibratörü olarak başlayan Reuss, Bob Boniface liderliğindeki tasarım ekibinin “Buick tasarımına yeniden hayat verme” konusunda harika bir iş çıkardığını söyledi.
2025 Enclave mevcut modelden daha uzun, daha geniş ve daha uzun. Aynı zamanda daha büyük bir ön ızgara ve Buick'in yeni “geri onay işaretli” farları da dahil olmak üzere daha agresif bir dış tasarıma sahiptir.
“[It’s] Boniface, bir medya etkinliği sırasında “Buick markasının amiral gemisi” dedi. “Görsel DNA hakkında çok konuştuk ve burada bunu, serideki en büyük aracımıza nasıl dönüştüğünü görüyorsunuz… yüzey dilinin ustaca kullanımı.”
SUV'un birçok açısı ve geniş arka lambalarıyla arka kısım daha çok kamyona benziyor.
İçeride, aracın ön gösterge paneline bağlanmayan “yüzer” bir orta konsola sahip, yeniden tasarlanmış yeni bir iç mekan bulunmaktadır. Aynı zamanda standart 30 inç diyagonal, kavisli bir bilgi-eğlence ekranı içerir.
GM'nin eller serbest otoyol sürüş sistemi Super Cruise, Enclave'in üç donanımının her birinde sunulacak: Preferred, ST ve Avenir. Ayrıca ısıtmalı ön koltuklar, kablosuz şarj ve diğer güvenlik ve rahatlık özellikleri de standarttır.
GM, 328 beygir gücüne ve 326 ft-pound torka sahip standart 2,5 litrelik turboşarjlı motor karşılığında yakıt ekonomisi nedeniyle Enclave'in mevcut V6 versiyonunu terk ediyor.
Otomobil üreticisi, 2025 Enclave fiyatlandırmasının, aracın Michigan ortasındaki bir tesiste üretime girmesine yakın bir zamanda açıklanacağını söyledi. Mevcut başlangıç fiyatları kabaca 43.300 $ ile 60.000 $ arasında değişmektedir.
Buick dönüşümü
Buick'in mevcut serisinde Encore GX, Envista, Envision ve Enclave crossover/SUV'lar yer alıyor. Daha önce, 2024'ten itibaren yeni elektrikli modellerinin hepsinin, markanın 1959'dan beri kullandığı Electra adını kullanacağı belirtilmişti.
Şirket yöneticileri ve sözcüleri, yeni EV'nin 2025'te piyasaya sürülebileceğini söyleyerek zamanlamasını yeniden onaylamayı reddetti. Markanın web sitesinde hâlâ aracın beklenen kullanılabilirliğinin 2024 olduğu belirtiliyor.
Buick'in küresel başkan yardımcısı Duncan Aldred, markanın ilerleyişini “oldukça mucizevi bir dönüşüm” olarak nitelendirdi. Gelecek yıllarda Buick'in ABD serisine ek isim levhaları hakkında yorum yapmayı reddetti.
Buick Wildcat konsepti
Buick
Aynı zamanda GM'nin GMC markasının da başkanı olan Aldred, “Gördüğünüz gibi, çok fazla enerji, coşku ve tutku var; insanlar bir şeyler yapmaya devam ediyor ve bu da geleceğe ışık tutuyor” dedi. “Bundan sonra ne olacağını görmek için bu alanı izlemeniz gerekecek.”
GM bir bütün olarak, elektrikli araçların beklenenden daha yavaş benimsenmesi ve elektrikli araçların yanı sıra hibritleri ve plug-in hibrit elektrikli araçları daha iyi dahil etmek için federal yakıt emisyonlarında yapılan değişiklikler nedeniyle ürün portföylerini değerlendiriyor.
2022'de Buick, 2030 yılına kadar yalnızca tamamen elektrikli araçlar sunma planlarını duyurdu. (GM daha önce bir bütün olarak 2035 yılına kadar tüketicilere yalnızca elektrikli araçlar sunma hedefini açıklamıştı.) GM CEO'su Mary Barra'nın önceki yorumlarını yineleyen Aldred, markanın geleceğinin şu şekilde olduğunu söyledi: Elektrikli araçlarla ilgili müşteri talebine bağlı olacaktır.
Buick'in ABD satışları ilk çeyrekte %16,4 arttı; bu, 2022'deki mütevazı sonuçlara kıyasla geçen yıl genel satışlarda %61,4'lük bir artışın üzerine çıktı.
Geçen yıl satışların 167.030 adede yükselmesine rağmen sonuçlar, yıllar süren tedarik zinciri ve üretim sorunlarına neden olan koronavirüs pandemisinden önceki 2019 yılına göre yaklaşık 40.000 birim daha düşük kaldı.
Buick için büyümenin büyük bir kısmı, yaklaşık 10.000 adetle bu yılın ilk çeyreğinde markanın en çok satan üçüncü aracı olan yeni giriş seviyesi Envista crossover'dan elde edilen artan satış kazançlarından kaynaklandı.
Buick aynı zamanda ürün yelpazesini genişletiyor ve ürün gamındaki üst düzey “Avenir” modelleri için ortalama işlem fiyatlarını artırıyor. Avenir modelleri bu yılın ilk çeyreğinde Buick'in satışlarının yaklaşık %25'ini temsil ediyordu.
Aldred, özellikle Envista üretiminin artması ve 2025 Enclave'in bu yaz bayilere ulaşması nedeniyle Buick'in yeni araç serisiyle ABD satışlarını artırmaya devam edebileceğine inandığını söyledi.
General Motors Co.'nun Buick-GMC satışlarından sorumlu başkan yardımcısı Duncan Aldred, 22 Ocak 2019 Salı günü Chula Vista, Kaliforniya, ABD'de düzenlenen bir etkinlik sırasında sergilenen GMC Sierra Denali HD kamyonun yanında konuşuyor.
Sandy Huffaker | Getty Images aracılığıyla Bloomberg
Aldred, “Bu ortaya çıktığında, o noktada sektördeki en yeni portföye sahip olacağımıza inanıyoruz” dedi. “Her araç gerçekten çok ama çok güçlü performans sergiliyor.”
Buick ve diğer yerli olmayan markaların sıkıntı yaşadığı Çin'deki durumla aynı değil. Buicks'in Çin'deki satışları, 2019'dan 2023'e kadar yaklaşık %40 düşüşle yaklaşık 517.000 adede geriledi. Bu, yerel otomobil üreticilerinin yükselişte olduğu Çin'deki GM'nin satışlarında o dönemde %32'lik bir düşüşle aynı zamana denk geldi.
Aldred, “Pazar, yalnızca satışta olan marka sayısı açısından hızla değişti” dedi. “Pazarın hızla çoğalmasına neden oluyor, ancak Buick orada sağlıklı ve başarılı olmaya devam ediyor.”
CNBC PRO'nun bu hikayelerini kaçırmayın:
2025 Enclave'de yapılan güncellemeler (yeni teknolojiden dış cepheye ve iç mekan yeniden tasarımlarına kadar) Buick'in mevcut dört araçlı serisini yenilemesini tamamlıyor. 2022'de Buick, markanın yeni tasarım yönünü başlatan Wildcat adlı agresif konsept aracını tanıttı.
Enclave, Buick'in Wildcat tedavisini alan mevcut araçlarının en sonuncusu olsa da, sonuncusu olmayabilir. GM'nin, Buick'in ürün gamını bu yıl içinde yeni bir tamamen elektrikli araçla genişletmesi bekleniyor ve bir zamanlar baskın olan Amerikan markası için bir sonraki adımın ne olduğunu belirlemek amacıyla çeşitli “tasarım çalışmaları” yürütüyor.
GM Başkanı Mark Reuss, şirketin Detroit banliyösündeki tasarım ve teknoloji kampüsünde düzenlenen bir medya etkinliği sırasında, “Markanın yeniden neye dönüşeceği konusunda gerçekten heyecanlıyım” dedi. “[It’s a] Gerçekten yetenekli bir ekip, gerçekten yetenekli bir uygulama, dünya çapında.”
Kariyerine Buick'te şanzıman kalibratörü olarak başlayan Reuss, Bob Boniface liderliğindeki tasarım ekibinin “Buick tasarımına yeniden hayat verme” konusunda harika bir iş çıkardığını söyledi.
2025 Enclave mevcut modelden daha uzun, daha geniş ve daha uzun. Aynı zamanda daha büyük bir ön ızgara ve Buick'in yeni “geri onay işaretli” farları da dahil olmak üzere daha agresif bir dış tasarıma sahiptir.
“[It’s] Boniface, bir medya etkinliği sırasında “Buick markasının amiral gemisi” dedi. “Görsel DNA hakkında çok konuştuk ve burada bunu, serideki en büyük aracımıza nasıl dönüştüğünü görüyorsunuz… yüzey dilinin ustaca kullanımı.”
SUV'un birçok açısı ve geniş arka lambalarıyla arka kısım daha çok kamyona benziyor.
İçeride, aracın ön gösterge paneline bağlanmayan “yüzer” bir orta konsola sahip, yeniden tasarlanmış yeni bir iç mekan bulunmaktadır. Aynı zamanda standart 30 inç diyagonal, kavisli bir bilgi-eğlence ekranı içerir.
GM'nin eller serbest otoyol sürüş sistemi Super Cruise, Enclave'in üç donanımının her birinde sunulacak: Preferred, ST ve Avenir. Ayrıca ısıtmalı ön koltuklar, kablosuz şarj ve diğer güvenlik ve rahatlık özellikleri de standarttır.
GM, 328 beygir gücüne ve 326 ft-pound torka sahip standart 2,5 litrelik turboşarjlı motor karşılığında yakıt ekonomisi nedeniyle Enclave'in mevcut V6 versiyonunu terk ediyor.
Otomobil üreticisi, 2025 Enclave fiyatlandırmasının, aracın Michigan ortasındaki bir tesiste üretime girmesine yakın bir zamanda açıklanacağını söyledi. Mevcut başlangıç fiyatları kabaca 43.300 $ ile 60.000 $ arasında değişmektedir.
Buick dönüşümü
Buick'in mevcut serisinde Encore GX, Envista, Envision ve Enclave crossover/SUV'lar yer alıyor. Daha önce, 2024'ten itibaren yeni elektrikli modellerinin hepsinin, markanın 1959'dan beri kullandığı Electra adını kullanacağı belirtilmişti.
Şirket yöneticileri ve sözcüleri, yeni EV'nin 2025'te piyasaya sürülebileceğini söyleyerek zamanlamasını yeniden onaylamayı reddetti. Markanın web sitesinde hâlâ aracın beklenen kullanılabilirliğinin 2024 olduğu belirtiliyor.
Buick'in küresel başkan yardımcısı Duncan Aldred, markanın ilerleyişini “oldukça mucizevi bir dönüşüm” olarak nitelendirdi. Gelecek yıllarda Buick'in ABD serisine ek isim levhaları hakkında yorum yapmayı reddetti.
Buick Wildcat konsepti
Buick
Aynı zamanda GM'nin GMC markasının da başkanı olan Aldred, “Gördüğünüz gibi, çok fazla enerji, coşku ve tutku var; insanlar bir şeyler yapmaya devam ediyor ve bu da geleceğe ışık tutuyor” dedi. “Bundan sonra ne olacağını görmek için bu alanı izlemeniz gerekecek.”
GM bir bütün olarak, elektrikli araçların beklenenden daha yavaş benimsenmesi ve elektrikli araçların yanı sıra hibritleri ve plug-in hibrit elektrikli araçları daha iyi dahil etmek için federal yakıt emisyonlarında yapılan değişiklikler nedeniyle ürün portföylerini değerlendiriyor.
2022'de Buick, 2030 yılına kadar yalnızca tamamen elektrikli araçlar sunma planlarını duyurdu. (GM daha önce bir bütün olarak 2035 yılına kadar tüketicilere yalnızca elektrikli araçlar sunma hedefini açıklamıştı.) GM CEO'su Mary Barra'nın önceki yorumlarını yineleyen Aldred, markanın geleceğinin şu şekilde olduğunu söyledi: Elektrikli araçlarla ilgili müşteri talebine bağlı olacaktır.
Buick'in ABD satışları ilk çeyrekte %16,4 arttı; bu, 2022'deki mütevazı sonuçlara kıyasla geçen yıl genel satışlarda %61,4'lük bir artışın üzerine çıktı.
Geçen yıl satışların 167.030 adede yükselmesine rağmen sonuçlar, yıllar süren tedarik zinciri ve üretim sorunlarına neden olan koronavirüs pandemisinden önceki 2019 yılına göre yaklaşık 40.000 birim daha düşük kaldı.
Buick için büyümenin büyük bir kısmı, yaklaşık 10.000 adetle bu yılın ilk çeyreğinde markanın en çok satan üçüncü aracı olan yeni giriş seviyesi Envista crossover'dan elde edilen artan satış kazançlarından kaynaklandı.
Buick aynı zamanda ürün yelpazesini genişletiyor ve ürün gamındaki üst düzey “Avenir” modelleri için ortalama işlem fiyatlarını artırıyor. Avenir modelleri bu yılın ilk çeyreğinde Buick'in satışlarının yaklaşık %25'ini temsil ediyordu.
Aldred, özellikle Envista üretiminin artması ve 2025 Enclave'in bu yaz bayilere ulaşması nedeniyle Buick'in yeni araç serisiyle ABD satışlarını artırmaya devam edebileceğine inandığını söyledi.
General Motors Co.'nun Buick-GMC satışlarından sorumlu başkan yardımcısı Duncan Aldred, 22 Ocak 2019 Salı günü Chula Vista, Kaliforniya, ABD'de düzenlenen bir etkinlik sırasında sergilenen GMC Sierra Denali HD kamyonun yanında konuşuyor.
Sandy Huffaker | Getty Images aracılığıyla Bloomberg
Aldred, “Bu ortaya çıktığında, o noktada sektördeki en yeni portföye sahip olacağımıza inanıyoruz” dedi. “Her araç gerçekten çok ama çok güçlü performans sergiliyor.”
Buick ve diğer yerli olmayan markaların sıkıntı yaşadığı Çin'deki durumla aynı değil. Buicks'in Çin'deki satışları, 2019'dan 2023'e kadar yaklaşık %40 düşüşle yaklaşık 517.000 adede geriledi. Bu, yerel otomobil üreticilerinin yükselişte olduğu Çin'deki GM'nin satışlarında o dönemde %32'lik bir düşüşle aynı zamana denk geldi.
Aldred, “Pazar, yalnızca satışta olan marka sayısı açısından hızla değişti” dedi. “Pazarın hızla çoğalmasına neden oluyor, ancak Buick orada sağlıklı ve başarılı olmaya devam ediyor.”
CNBC PRO'nun bu hikayelerini kaçırmayın: