kamil şeker
New member
Tesla'nın CEO'su ve eski adıyla Twitter olarak bilinen sosyal medya sitesi X'in sahibi Elon Musk, 16 Haziran 2023'te Fransa'nın Paris kentindeki Porte de Versailles sergi merkezinde inovasyon ve startuplara adanan Viva Teknoloji konferansına katılıyor.
Gonzalo Fuentes | Reuters
PEKİN — Çinli yerel yetkililer, kısıtlamaları kaldırdı Tesla'nın Otomobil üreticisi Pazar günü yaptığı açıklamada, şirketin Çin yapımı araçlarının ülkenin veri güvenliği gerekliliklerini geçmesinin ardından otomobillerin daha da arttığını söyledi.
Bu atılım, Tesla CEO'su Elon Musk'un, dört yıl içinde şehirdeki ilk büyük otomobil fuarının ortasında Çin Başbakanı Li Qiang ile beklenmedik bir toplantı için Pekin'e gelmesiyle gerçekleşti.
Tesla'nın elektrikli arabaları Çin'deki en popüler araçlardan bazıları olmasına rağmen, ABD merkezli otomobil üreticisinin hangi verileri toplayabileceği konusundaki endişeler nedeniyle hükümetle ilgili bazı mülklerde yasaklandığı bildiriliyor.
Tesla'nın basın açıklamasında hangi yerel yetkililerin araçlara yönelik kısıtlamaları kaldırdığı belirtilmedi. Biden yönetimi bu yılın başlarında, Çin'den ithal edilen arabaların, ABD hakkında veri toplayıp Çin'e geri gönderme potansiyeli nedeniyle ulusal güvenlik riski oluşturup oluşturmadığına ilişkin bir soruşturma başlatacağını duyurmuştu.
Veri güvenliği kurallarını geçenler yalnızca Tesla'nın araçları değildi.
Tesla'nın Model 3 ve Model Y'sine ek olarak, birkaç yeni enerji aracı da piyasaya sürülüyor. BYD, LotusNeja, Li Oto Ve Nio Çin Otomobil Üreticileri Birliği ve Çin Ulusal Bilgisayar Ağı Acil Müdahale Teknik Ekibi/Koordinasyon Merkezi Pazar günü yaptığı açıklamada, Çin'in veri güvenliği gereksinimlerini karşıladığını söyledi.
Merkez, “bağlantılı araçlar” için yeni veri güvenliği gereksinimlerinin Kasım ayında yayınlandığını ve otomobil üreticilerinin gönüllü olarak incelemeye sunduğu 2022 ve 2023'te piyasaya sürülen araçları kapsadığını söyledi.
Kurallar, araçların araç dışındaki yüz tanıma verilerini anonimleştirip anonimleştirmediğini, varsayılan olarak kokpit verilerini toplamamayı, bu verileri araç içinde işleyip işlemediğini ve kullanıcıları kişisel bilgi işleme konusunda belirgin bir şekilde bilgilendirip bilgilendirmediğini test ediyor. Tesla, veri uyumluluğu gereksinimlerini karşılayan ilk otomobil üreticileri grubuna dahil edildi.
Tesla, basın açıklamasında 2021 yılında Şangay veri merkezinde veri depolamayı yerelleştirdiğini ve üçüncü taraf denetçiler tarafından yapılan incelemenin ardından bilgi güvenliğine yönelik ISO 27001 uluslararası standardını geçtiğini söyledi.
Musk'un Pazar günü Çin'e yaptığı ziyaret, Tesla'nın sürücü destek yazılımı Tam Otomatik Sürüş'ün yakında ülkede kullanıma sunulacağına dair beklentileri de artırdı.
Ancak JL Warren Capital CEO'su ve Araştırma Başkanı Junheng Li X'te şunları söyledi FSD'nin “denetimli” bir versiyonunun Çin'de kullanıma sunulmasının “son derece olası olmadığı” belirtildi.
Tesla'nın, yazılımın Çin'de yabancı bir kuruluş olarak yerel operasyonunu destekleme konusundaki zorluklarına dikkat çekti. Li, pek çok yüksek kaliteli yerel alternatif varken Pekin'in FSD'nin yurt içi tanıtımını desteklemesinin “hiçbir stratejik değeri” olmadığını söyledi. Xpengsürücü destek yazılımı.
Devlet medyasına göre Başbakan Li, Pazar günü Pekin Otomobil Fuarı'nda Xpeng'i ve diğer şirketleri ziyaret etti ve üretimi artırmak için yenilik ve talep çağrısında bulundu.
Tesla, 2021'de Şangay'daki otomobil fuarı sırasında bir protestocunun arabalarından birinin üzerinde durmasından bu yana olduğu gibi, bu yılki otomobil fuarında sergilenmiyor. Gösteri, yıllık olarak Pekin ve Şanghay arasında değişiyor ve düzenlenmiyor. 2022 yılında Kovid-19 salgını nedeniyle.
Gonzalo Fuentes | Reuters
PEKİN — Çinli yerel yetkililer, kısıtlamaları kaldırdı Tesla'nın Otomobil üreticisi Pazar günü yaptığı açıklamada, şirketin Çin yapımı araçlarının ülkenin veri güvenliği gerekliliklerini geçmesinin ardından otomobillerin daha da arttığını söyledi.
Bu atılım, Tesla CEO'su Elon Musk'un, dört yıl içinde şehirdeki ilk büyük otomobil fuarının ortasında Çin Başbakanı Li Qiang ile beklenmedik bir toplantı için Pekin'e gelmesiyle gerçekleşti.
Tesla'nın elektrikli arabaları Çin'deki en popüler araçlardan bazıları olmasına rağmen, ABD merkezli otomobil üreticisinin hangi verileri toplayabileceği konusundaki endişeler nedeniyle hükümetle ilgili bazı mülklerde yasaklandığı bildiriliyor.
Tesla'nın basın açıklamasında hangi yerel yetkililerin araçlara yönelik kısıtlamaları kaldırdığı belirtilmedi. Biden yönetimi bu yılın başlarında, Çin'den ithal edilen arabaların, ABD hakkında veri toplayıp Çin'e geri gönderme potansiyeli nedeniyle ulusal güvenlik riski oluşturup oluşturmadığına ilişkin bir soruşturma başlatacağını duyurmuştu.
Veri güvenliği kurallarını geçenler yalnızca Tesla'nın araçları değildi.
Tesla'nın Model 3 ve Model Y'sine ek olarak, birkaç yeni enerji aracı da piyasaya sürülüyor. BYD, LotusNeja, Li Oto Ve Nio Çin Otomobil Üreticileri Birliği ve Çin Ulusal Bilgisayar Ağı Acil Müdahale Teknik Ekibi/Koordinasyon Merkezi Pazar günü yaptığı açıklamada, Çin'in veri güvenliği gereksinimlerini karşıladığını söyledi.
Merkez, “bağlantılı araçlar” için yeni veri güvenliği gereksinimlerinin Kasım ayında yayınlandığını ve otomobil üreticilerinin gönüllü olarak incelemeye sunduğu 2022 ve 2023'te piyasaya sürülen araçları kapsadığını söyledi.
Kurallar, araçların araç dışındaki yüz tanıma verilerini anonimleştirip anonimleştirmediğini, varsayılan olarak kokpit verilerini toplamamayı, bu verileri araç içinde işleyip işlemediğini ve kullanıcıları kişisel bilgi işleme konusunda belirgin bir şekilde bilgilendirip bilgilendirmediğini test ediyor. Tesla, veri uyumluluğu gereksinimlerini karşılayan ilk otomobil üreticileri grubuna dahil edildi.
Tesla, basın açıklamasında 2021 yılında Şangay veri merkezinde veri depolamayı yerelleştirdiğini ve üçüncü taraf denetçiler tarafından yapılan incelemenin ardından bilgi güvenliğine yönelik ISO 27001 uluslararası standardını geçtiğini söyledi.
Musk'un Pazar günü Çin'e yaptığı ziyaret, Tesla'nın sürücü destek yazılımı Tam Otomatik Sürüş'ün yakında ülkede kullanıma sunulacağına dair beklentileri de artırdı.
Ancak JL Warren Capital CEO'su ve Araştırma Başkanı Junheng Li X'te şunları söyledi FSD'nin “denetimli” bir versiyonunun Çin'de kullanıma sunulmasının “son derece olası olmadığı” belirtildi.
Tesla'nın, yazılımın Çin'de yabancı bir kuruluş olarak yerel operasyonunu destekleme konusundaki zorluklarına dikkat çekti. Li, pek çok yüksek kaliteli yerel alternatif varken Pekin'in FSD'nin yurt içi tanıtımını desteklemesinin “hiçbir stratejik değeri” olmadığını söyledi. Xpengsürücü destek yazılımı.
Devlet medyasına göre Başbakan Li, Pazar günü Pekin Otomobil Fuarı'nda Xpeng'i ve diğer şirketleri ziyaret etti ve üretimi artırmak için yenilik ve talep çağrısında bulundu.
Tesla, 2021'de Şangay'daki otomobil fuarı sırasında bir protestocunun arabalarından birinin üzerinde durmasından bu yana olduğu gibi, bu yılki otomobil fuarında sergilenmiyor. Gösteri, yıllık olarak Pekin ve Şanghay arasında değişiyor ve düzenlenmiyor. 2022 yılında Kovid-19 salgını nedeniyle.