kamil şeker
New member
Hava görünümünde, yepyeni Subaru otomobilleri 4 Mart 2025'te Richmond, California'da Auto Warehouse Co.'da bir depolama alanında oturuyor.
Justin Sullivan | Getty Images
Çarşamba günü Beyaz Saray, Başkan Donald Trump'ın bir gün önce başkanlarıyla konuşmasından sonra otomobil üreticileri için bir aylık Kuzey Amerika tarifesi muafiyeti duyurdu. Genel Motorlar– Ford Motor Ve Stellantis.
Otomobil üreticileri, Trump'ı ABD-Meksika-Kanada anlaşmasının ticaret kurallarına uygun araçlarda Meksika ve Kanada'da% 25 tarifelerden feragat etmeye çağırdı.
Basın Sekreteri Karoline Leavitt Trump adına, “Karşılıklı tarifeler 2 Nisan'da hala yürürlüğe girecek, ancak USMCA ile ilişkili şirketlerin talebi üzerine, onlara bir ay boyunca muafiyet veriyor, böylece ekonomik dezavantajda değiller.” Dedi.
“Big 3” Detroit otomobil üreticilerini temsil eden bir ticaret grubu olan Amerikan Otomotiv Politikası Konseyi, Trump'ın “yüksek ABD ve bölgesel USMCA içerik gereksinimlerini karşılayan araçların ve parçaların bu tarifelerden muaf tutulması gerektiğini kabul etmesini” alkışladı.
Leavitt, cumhurbaşkanının muafiyet isteyen diğer endüstrilerden duyma taleplerine “açık” olduğunu söyledi.
Leavitt ayrıca “Big 3” Detroit otomobil üreticilerinin, günün ilerleyen saatlerinde Kongre'ye adresi sırasında bahseten Trump ile Salı günü çağrısını talep ettiğini doğruladı.
Çarşamba günü iki kaynak CNBC'ye GM CEO'su Mary Barra, Stellantis Başkanı John Elkann, Ford CEO'su Jim Farley ve Ford Başkanı Bill Ford'un çağrıya katıldığını doğruladı.
Beyaz Saray, otomobilleri Trump'ın ilk görev süresi altında müzakere edilen USMCA'ya uygun otomobil üreticileri için bir aylık bir gecikme verdiğini söyledi.
Stok Grafik simgesi
GM, Ford ve Stellantis Stocks
Duyurunun ardından GM, Ford ve Stellantis hisseleri özellikle devam ediyordu. Stellantis Çarşamba günü%9,2 artışla kapandı, bunu GM%7.2 ve Ford%5,8 oranında yükseldi.
Sadece araçların muaf olup olmayacağı veya otomotiv parçalarının da dahil edilip edilmeyeceği hemen belli değildi.
Herhangi bir girişin ne kadar olduğu da belirsiz Tesla CEO Elon Musk tarifeler veya gecikme üzerinde vardı. Trump için kampanya yaptıktan sonra Musk, en yakın danışmanlarından biri ve yanında neredeyse sürekli bir varlık oldu.
Muafiyet, Beyaz Saray ve otomotiv endüstrisi arasında tarifeler üzerinde ek hazırlık ve tartışmalara izin vermektedir. Ayrıca, Kuzey Amerika dışından ithalat konusunda potansiyel araç tarifeleri ile daha yakından uyumludur.
Trump daha önce, bu tarifelerin 2 Nisan'da otomobil üreticilerinin araç üretimi için daha fazla yatırım yapmaları için bir baskıyla onaylanacağını söyledi.
Kongre'nin ortak oturumundan önce Salı gecesi Trump, “Otomobil endüstrisinde hiç kimsenin görmediği gibi büyümeyiz olacağız.” Dedi. “Bu, seçim galibiyetinin ve tarifelerinin bir kombinasyonu.”
Trump yanlışlıkla Indiana'ya “yeni” bir tesis yatırımı yaptı Honda Motor Salı gecesi konuşması sırasında. Şirket eyalette büyük bir meclis tesisi işletiyor, ancak en son büyük yatırımları Ohio'da.
Başkan Donald J Trump, Başkan Yardımcısı JD Vance ve Meclis Başkanı olarak Kongre'nin ortak bir oturumuna hitap ediyor Mike Johnson (R-LA), 04 Mart 2025 Salı günü Washington, DC'de Capitol Binası'nın Ev Odasını dinleyin.
Jabin Botsford | Washington Post | Getty Images
Honda Çarşamba günü cumhurbaşkanına şirketi kabul ettiği için teşekkür etti, ancak “şu anda ABD'de yeni bir tesis için planlar duyurmadığını” doğruladı.
Honda, e -postayla gönderilen bir açıklamada, “Son üç yıl içinde Amerika'da 3 milyar doların üzerinde gelişmiş araç imalatına yatırım yaptık ve toplam 24,7 milyar dolardan fazla biriktirdik.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Honda'nın son 45 yıldır yaptığı gibi, yerel olarak yatırım yapmaya ve Amerika'da kaliteli ürünler üretmeye devam etmeyi dört gözle bekliyoruz.”
Bu haftanın başlarında Amerikan Otomotiv Politikası Konseyi, USMCA gereksinimlerini karşılayan araçların ve parçaların tarife artışından muaf olması gerektiğini savundu.
Otomotiv yöneticileri ve uzmanları arasında uzun süreli tarifelerin hızla şirket kar ve üretim planlarına gireceği konusunda büyük endişeler vardı.
Fransa merkezli otomobil tedarikçisi Forvia Çarşamba günü yöneticiler, şirketin ve otomobil üreticileri de dahil olmak üzere müşterilerinin tarifeler için farklı beklenmedik durum planları planladıklarını söyledi. Bu,% 25 tarifelerin Salı günü yürürlüğe girmesinden bu yana parça anlaşmalarına ulaşmak için müşterilerle çalışmayı içeriyordu.
Forvia CEO'su Martin Fischer bir medya etkinliği sırasında “Tedarik zinciri%25 yutamaz.” Dedi. “Tarifeler uzun süre devam ederse arabalar tüketiciler için daha pahalı olacak.”
S&P küresel hareketliliği Salı günü, Kuzey Amerika'daki araç üretiminin yaklaşık üçte birinin% 25 tarifeler nedeniyle önümüzdeki hafta kesilebileceğini öngördü.
Veri ve tahmin firması, ortalama 25 otomobil üreticisinin Kuzey Amerika'da günde 63.900 hafif hizmetli binek araç ürettiğini bildiriyor. Bunların çoğunluğu, yaklaşık% 65'i ABD'de toplanıyor, bunu Meksika'da% 27 ve Kanada'da% 8'i takip ediyor.
Justin Sullivan | Getty Images
Çarşamba günü Beyaz Saray, Başkan Donald Trump'ın bir gün önce başkanlarıyla konuşmasından sonra otomobil üreticileri için bir aylık Kuzey Amerika tarifesi muafiyeti duyurdu. Genel Motorlar– Ford Motor Ve Stellantis.
Otomobil üreticileri, Trump'ı ABD-Meksika-Kanada anlaşmasının ticaret kurallarına uygun araçlarda Meksika ve Kanada'da% 25 tarifelerden feragat etmeye çağırdı.
Basın Sekreteri Karoline Leavitt Trump adına, “Karşılıklı tarifeler 2 Nisan'da hala yürürlüğe girecek, ancak USMCA ile ilişkili şirketlerin talebi üzerine, onlara bir ay boyunca muafiyet veriyor, böylece ekonomik dezavantajda değiller.” Dedi.
“Big 3” Detroit otomobil üreticilerini temsil eden bir ticaret grubu olan Amerikan Otomotiv Politikası Konseyi, Trump'ın “yüksek ABD ve bölgesel USMCA içerik gereksinimlerini karşılayan araçların ve parçaların bu tarifelerden muaf tutulması gerektiğini kabul etmesini” alkışladı.
Leavitt, cumhurbaşkanının muafiyet isteyen diğer endüstrilerden duyma taleplerine “açık” olduğunu söyledi.
Leavitt ayrıca “Big 3” Detroit otomobil üreticilerinin, günün ilerleyen saatlerinde Kongre'ye adresi sırasında bahseten Trump ile Salı günü çağrısını talep ettiğini doğruladı.
Çarşamba günü iki kaynak CNBC'ye GM CEO'su Mary Barra, Stellantis Başkanı John Elkann, Ford CEO'su Jim Farley ve Ford Başkanı Bill Ford'un çağrıya katıldığını doğruladı.
Beyaz Saray, otomobilleri Trump'ın ilk görev süresi altında müzakere edilen USMCA'ya uygun otomobil üreticileri için bir aylık bir gecikme verdiğini söyledi.
Stok Grafik simgesi
GM, Ford ve Stellantis Stocks
Duyurunun ardından GM, Ford ve Stellantis hisseleri özellikle devam ediyordu. Stellantis Çarşamba günü%9,2 artışla kapandı, bunu GM%7.2 ve Ford%5,8 oranında yükseldi.
Sadece araçların muaf olup olmayacağı veya otomotiv parçalarının da dahil edilip edilmeyeceği hemen belli değildi.
Herhangi bir girişin ne kadar olduğu da belirsiz Tesla CEO Elon Musk tarifeler veya gecikme üzerinde vardı. Trump için kampanya yaptıktan sonra Musk, en yakın danışmanlarından biri ve yanında neredeyse sürekli bir varlık oldu.
Muafiyet, Beyaz Saray ve otomotiv endüstrisi arasında tarifeler üzerinde ek hazırlık ve tartışmalara izin vermektedir. Ayrıca, Kuzey Amerika dışından ithalat konusunda potansiyel araç tarifeleri ile daha yakından uyumludur.
Trump daha önce, bu tarifelerin 2 Nisan'da otomobil üreticilerinin araç üretimi için daha fazla yatırım yapmaları için bir baskıyla onaylanacağını söyledi.
Kongre'nin ortak oturumundan önce Salı gecesi Trump, “Otomobil endüstrisinde hiç kimsenin görmediği gibi büyümeyiz olacağız.” Dedi. “Bu, seçim galibiyetinin ve tarifelerinin bir kombinasyonu.”
Trump yanlışlıkla Indiana'ya “yeni” bir tesis yatırımı yaptı Honda Motor Salı gecesi konuşması sırasında. Şirket eyalette büyük bir meclis tesisi işletiyor, ancak en son büyük yatırımları Ohio'da.
Başkan Donald J Trump, Başkan Yardımcısı JD Vance ve Meclis Başkanı olarak Kongre'nin ortak bir oturumuna hitap ediyor Mike Johnson (R-LA), 04 Mart 2025 Salı günü Washington, DC'de Capitol Binası'nın Ev Odasını dinleyin.
Jabin Botsford | Washington Post | Getty Images
Honda Çarşamba günü cumhurbaşkanına şirketi kabul ettiği için teşekkür etti, ancak “şu anda ABD'de yeni bir tesis için planlar duyurmadığını” doğruladı.
Honda, e -postayla gönderilen bir açıklamada, “Son üç yıl içinde Amerika'da 3 milyar doların üzerinde gelişmiş araç imalatına yatırım yaptık ve toplam 24,7 milyar dolardan fazla biriktirdik.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Honda'nın son 45 yıldır yaptığı gibi, yerel olarak yatırım yapmaya ve Amerika'da kaliteli ürünler üretmeye devam etmeyi dört gözle bekliyoruz.”
Bu haftanın başlarında Amerikan Otomotiv Politikası Konseyi, USMCA gereksinimlerini karşılayan araçların ve parçaların tarife artışından muaf olması gerektiğini savundu.
Otomotiv yöneticileri ve uzmanları arasında uzun süreli tarifelerin hızla şirket kar ve üretim planlarına gireceği konusunda büyük endişeler vardı.
Fransa merkezli otomobil tedarikçisi Forvia Çarşamba günü yöneticiler, şirketin ve otomobil üreticileri de dahil olmak üzere müşterilerinin tarifeler için farklı beklenmedik durum planları planladıklarını söyledi. Bu,% 25 tarifelerin Salı günü yürürlüğe girmesinden bu yana parça anlaşmalarına ulaşmak için müşterilerle çalışmayı içeriyordu.
Forvia CEO'su Martin Fischer bir medya etkinliği sırasında “Tedarik zinciri%25 yutamaz.” Dedi. “Tarifeler uzun süre devam ederse arabalar tüketiciler için daha pahalı olacak.”
S&P küresel hareketliliği Salı günü, Kuzey Amerika'daki araç üretiminin yaklaşık üçte birinin% 25 tarifeler nedeniyle önümüzdeki hafta kesilebileceğini öngördü.
Veri ve tahmin firması, ortalama 25 otomobil üreticisinin Kuzey Amerika'da günde 63.900 hafif hizmetli binek araç ürettiğini bildiriyor. Bunların çoğunluğu, yaklaşık% 65'i ABD'de toplanıyor, bunu Meksika'da% 27 ve Kanada'da% 8'i takip ediyor.