kamil şeker
New member
Gönderi bekleyen araçlar 27 Mart 2025'te Japonya'nın Yokohama kentinde bir limana park edildi. BİZ
Tomohiro Ohsumi | Getty Images
ABD Başkanı Donald Trump'ın otomobiller ve ülkede yapılmayan bazı otomobil parçaları üzerinden korktuğu için Asya otomobil stokları ikinci bir gün boyunca düştü.
Japon otomobil üreticileri Toyota ve Honda Cuma günü sırasıyla% 4.29 ve% 4.24 düştü. Meksika'da üç bitki olan Nissan%1.63 azaldı. Mazda Motor% 3.99, Mitsubishi Motor% 1.27 düştü.
Meksika'da bir üretim tesisi olan Güney Kore Kia Motors% 2.66 daha düşük işlem görürken, Hyundai Motor% 3.53 düştü.
Bazı Çinli otomobil üreticilerinin hisseleri de düştü, elektrikli araç üreticisi Nio'nun hisseleri Hong Kong'da% 7,83 düştü. Xpeng Ve Li Oto Sırasıyla% 0.57 ve% 0.78 düştü.
Beyaz Saray, yeni tarifelerin 2 Nisan'da yürürlüğe gireceğini ve ithal yolcu araçlarını ve hafif kamyonların yanı sıra motorlar ve şanzımanlar da dahil olmak üzere kilit otomobil parçalarını hedefleyeceğini söyledi.
Analistlere göre, bu tarifelerin hem yabancı hem de yerel olarak yapılan araçlardan oluşan alıcılar için fiyatları binlerce dolar artırması bekleniyor.
Goldman Sachs, ithal otomobillerdeki fiyatların 5.000 $ 'dan 15.000 $' a yükselebileceğine inanıyor. Yatırım bankasının analisti Mark Delaney, yerel olarak yapılan otomobillerin maliyetlerin 8.000 dolara kadar arttığını görebileceğini söyledi.
ANZ'ye göre, ABD motorlu taşıt ithalatının% 90'ından fazlası beş ticaret ortağından geliyor: Avrupa Birliği, Kanada, Meksika, Güney Kore ve Japonya.
ANZ analistleri, AB, Kanada ve diğer birkaç ticaret ortağının misilleme niyetlerini ifade ettiklerini, “uzun bir ticaret savaşı” ile ilgili endişelerin arttığı görülüyor.
Trump, ABD ticaret tarifeleriyle mücadele etmek için el ele verdikleri takdirde Kanada ve AB'ye “çok daha büyük” tarifeler uygulamakla tehdit etti.
Siyasi Danışmanlık Avrasya Grubu bir notta, tarifelerin uygulanmasının zorluğunun da görevlerin otomobil parçalarına uygulanması için bir süreç geliştirmede olduğunu söyledi.
Beyaz Saray açıklamasına göre, “Amerika Birleşik Devletleri-Mexico-Canada Anlaşması kapsamındaki otomobil ithalatçılarına ABD içeriklerini ve sistemlerini onaylama fırsatı verilecek, böylece% 25 tarife sadece ABD dışı içeriklerinin değeri için geçerli olacak.”
Avrasya Grubu'na göre, “Özellikle, Ticaret Sekreteri, CBP'ye danışarak, bu parçaların yalnızca ABD dışı içeriğini tarif etmek için bir yöntem oluşturana kadar% 25 tarife USMCA'ya uygun otomobil parçaları için geçerli olmayacaktır.”
—CNBC'den Kevin Breuninger bu rapora katkıda bulundu.
Tomohiro Ohsumi | Getty Images
ABD Başkanı Donald Trump'ın otomobiller ve ülkede yapılmayan bazı otomobil parçaları üzerinden korktuğu için Asya otomobil stokları ikinci bir gün boyunca düştü.
Japon otomobil üreticileri Toyota ve Honda Cuma günü sırasıyla% 4.29 ve% 4.24 düştü. Meksika'da üç bitki olan Nissan%1.63 azaldı. Mazda Motor% 3.99, Mitsubishi Motor% 1.27 düştü.
Meksika'da bir üretim tesisi olan Güney Kore Kia Motors% 2.66 daha düşük işlem görürken, Hyundai Motor% 3.53 düştü.
Bazı Çinli otomobil üreticilerinin hisseleri de düştü, elektrikli araç üreticisi Nio'nun hisseleri Hong Kong'da% 7,83 düştü. Xpeng Ve Li Oto Sırasıyla% 0.57 ve% 0.78 düştü.
Beyaz Saray, yeni tarifelerin 2 Nisan'da yürürlüğe gireceğini ve ithal yolcu araçlarını ve hafif kamyonların yanı sıra motorlar ve şanzımanlar da dahil olmak üzere kilit otomobil parçalarını hedefleyeceğini söyledi.
Analistlere göre, bu tarifelerin hem yabancı hem de yerel olarak yapılan araçlardan oluşan alıcılar için fiyatları binlerce dolar artırması bekleniyor.
Goldman Sachs, ithal otomobillerdeki fiyatların 5.000 $ 'dan 15.000 $' a yükselebileceğine inanıyor. Yatırım bankasının analisti Mark Delaney, yerel olarak yapılan otomobillerin maliyetlerin 8.000 dolara kadar arttığını görebileceğini söyledi.
ANZ'ye göre, ABD motorlu taşıt ithalatının% 90'ından fazlası beş ticaret ortağından geliyor: Avrupa Birliği, Kanada, Meksika, Güney Kore ve Japonya.
ANZ analistleri, AB, Kanada ve diğer birkaç ticaret ortağının misilleme niyetlerini ifade ettiklerini, “uzun bir ticaret savaşı” ile ilgili endişelerin arttığı görülüyor.
Trump, ABD ticaret tarifeleriyle mücadele etmek için el ele verdikleri takdirde Kanada ve AB'ye “çok daha büyük” tarifeler uygulamakla tehdit etti.
Siyasi Danışmanlık Avrasya Grubu bir notta, tarifelerin uygulanmasının zorluğunun da görevlerin otomobil parçalarına uygulanması için bir süreç geliştirmede olduğunu söyledi.
Beyaz Saray açıklamasına göre, “Amerika Birleşik Devletleri-Mexico-Canada Anlaşması kapsamındaki otomobil ithalatçılarına ABD içeriklerini ve sistemlerini onaylama fırsatı verilecek, böylece% 25 tarife sadece ABD dışı içeriklerinin değeri için geçerli olacak.”
Avrasya Grubu'na göre, “Özellikle, Ticaret Sekreteri, CBP'ye danışarak, bu parçaların yalnızca ABD dışı içeriğini tarif etmek için bir yöntem oluşturana kadar% 25 tarife USMCA'ya uygun otomobil parçaları için geçerli olmayacaktır.”
—CNBC'den Kevin Breuninger bu rapora katkıda bulundu.