kamil şeker
New member
Üst düzey Volkswagen ve Xpeng yöneticileri, Alman otomobil üreticisinin 24 Ağustos 2024'te Pekin, Çin'deki lansman etkinliğinde poz veriyor.
Bloomberg | Bloomberg | Getty Images
hisseleri volkswagen Ve Xpeng Her ikisi de Pazartesi günü, iki firmanın Çin'deki elektrikli araç şarj istasyonlarındaki ortaklıklarını genişletme planlarını duyurmasının ardından yükseldi.
Alman otomobil üreticisi ve Çinli elektrikli otomobil firması, ilgili süper hızlı şarj ağlarını birbirlerinin müşterilerine açma sözü verdikleri bir mutabakat zaptı imzaladı. İşbirliği, Çin genelinde 420 şehirde her iki firma tarafından 20.000'den fazla şarj noktasının işletilmesini sağlayacak.
Xpeng'in Hong Kong'da listelenen hisseleri Pazartesi günü %3,4 artışla kapandı. Volkswagen, Avrupa'daki erken ticarette %2 artış kaydetti.
Şirketler, Volkswagen ve Xpeng'in ortak markalı süper hızlı şarj istasyonları konusunda işbirliğini araştıracağını söyledi.
Yönetici Olaf Korzinovski şunları söyledi: “XPENG ile olan stratejik işbirliğimiz sayesinde, Çin'deki en büyük Süper Hızlı Şarj Ağlarından birini oluşturacağız ve insanların e-mobiliteyi yalnızca metropollerde değil, aynı zamanda uzak şehirlerde de günlük yaşamlarına sorunsuz bir şekilde entegre etmelerini sağlayacağız.” Volkswagen Grubu Çin'in başkan yardımcısı.
Şarj noktaları, elektrikli araç alanında önemli bir savaş alanı haline geliyor çünkü insanların şarj edilmeleri gerektiğinde pille çalışan arabalarla daha fazla sürüş yapmalarına olanak tanıyan gerekli altyapıyı sağlıyorlar. Tesla'nın ayrıca Çin'deki Supercharger ağını genişletiyor.
Volkswagen Çin'e olan ilgisini artırdı. 2023 yılında Xpeng'e yaklaşık 700 milyon dolar yatırım yaparak firmanın %4,99 hissesini satın aldı. Alman otomobil üreticisi, 2030 yılına kadar Çin'deki markalarında en az 30 tamamen elektrikli model sunmayı hedefliyor.
Xpeng ve Volkswagen ayrıca 2026'da Çin'e teslim edilmek üzere ortaklaşa iki elektrikli otomobil geliştirmeyi planlıyor.
Bloomberg | Bloomberg | Getty Images
hisseleri volkswagen Ve Xpeng Her ikisi de Pazartesi günü, iki firmanın Çin'deki elektrikli araç şarj istasyonlarındaki ortaklıklarını genişletme planlarını duyurmasının ardından yükseldi.
Alman otomobil üreticisi ve Çinli elektrikli otomobil firması, ilgili süper hızlı şarj ağlarını birbirlerinin müşterilerine açma sözü verdikleri bir mutabakat zaptı imzaladı. İşbirliği, Çin genelinde 420 şehirde her iki firma tarafından 20.000'den fazla şarj noktasının işletilmesini sağlayacak.
Xpeng'in Hong Kong'da listelenen hisseleri Pazartesi günü %3,4 artışla kapandı. Volkswagen, Avrupa'daki erken ticarette %2 artış kaydetti.
Şirketler, Volkswagen ve Xpeng'in ortak markalı süper hızlı şarj istasyonları konusunda işbirliğini araştıracağını söyledi.
Yönetici Olaf Korzinovski şunları söyledi: “XPENG ile olan stratejik işbirliğimiz sayesinde, Çin'deki en büyük Süper Hızlı Şarj Ağlarından birini oluşturacağız ve insanların e-mobiliteyi yalnızca metropollerde değil, aynı zamanda uzak şehirlerde de günlük yaşamlarına sorunsuz bir şekilde entegre etmelerini sağlayacağız.” Volkswagen Grubu Çin'in başkan yardımcısı.
Şarj noktaları, elektrikli araç alanında önemli bir savaş alanı haline geliyor çünkü insanların şarj edilmeleri gerektiğinde pille çalışan arabalarla daha fazla sürüş yapmalarına olanak tanıyan gerekli altyapıyı sağlıyorlar. Tesla'nın ayrıca Çin'deki Supercharger ağını genişletiyor.
Volkswagen Çin'e olan ilgisini artırdı. 2023 yılında Xpeng'e yaklaşık 700 milyon dolar yatırım yaparak firmanın %4,99 hissesini satın aldı. Alman otomobil üreticisi, 2030 yılına kadar Çin'deki markalarında en az 30 tamamen elektrikli model sunmayı hedefliyor.
Xpeng ve Volkswagen ayrıca 2026'da Çin'e teslim edilmek üzere ortaklaşa iki elektrikli otomobil geliştirmeyi planlıyor.