kamil şeker
New member
Mikael Sjoberg | Bloomberg | Getty Images
İsveç merkezli otomobil üreticisi Volvo Cars Pazartesi günü, büyük bir maliyet düşürme sürüşünün bir parçası olarak yaklaşık 3.000 iş keseceğini söyledi.
Hareket, Çin'in Geely Holding'in sahibi olduğu şirketin, geçen ayın sonlarında 18 milyar İsveçli bir kron (1.89 milyar dolar) maliyet ve nakit eylem planını duyurduktan sonra geliyor.
Volvo Cars, 3.000 iş kesintisinin öncelikle İsveç'teki ofis tabanlı pozisyonları etkileyeceğini ve firmanın toplam ofis tabanlı işgücünün yaklaşık% 15'ini temsil edeceğini söyledi.
Volvo Cars Başkanı ve CEO'su Håkan Samuelsson yaptığı açıklamada, “Bugün açıklanan eylemler zor kararlar oldu, ancak daha güçlü ve daha dayanıklı bir Volvo otomobiller oluşturduğumuz için önemli adımlar.” Dedi.
Samuelsson, “Otomotiv endüstrisi zorlu bir dönemin ortasında. Bunu ele almak için nakit akışı üretimimizi iyileştirmeliyiz ve maliyetlerimizi yapısal olarak düşürmeliyiz. Aynı zamanda iddialı geleceğimiz için ihtiyacımız olan yeteneğin geliştirilmesini sağlamaya devam edeceğiz.” Dedi.
İşten çıkarmaların bir parçası olarak şirket, şu anda danışmanlar tarafından, çoğunlukla İsveç'te, İsveç'te yaklaşık 1.200 çalışan ve diğer küresel pazarlarda kalan yaklaşık 1.000 pozisyonu azaltacağını söyledi.
Eylem planı 29 Nisan'da başlatıldığında Volvo Cars, programın dünya genelindeki operasyonlarında yatırım ve işten çıkarmalarda azalmalar içereceğini söyledi. Şirket ayrıca, otomotiv sektörü üzerindeki tarife baskısına atıfta bulunarak hem 2025 hem de 2026 için finansal rehberliğini geri çekti.
Ticaret Savaşı riskleri
Ticari tarifeler üzerindeki belirsizliğin, özellikle tedarik zincirlerinin yüksek küreselleşmesi ve Kuzey Amerika'daki üretim operasyonlarına ağır güvenilmesi göz önüne alındığında, otomobil endüstrisi üzerinde derin bir etkisi olması beklenmektedir.
ABD Başkanı Donald Trump Cuma günü, Haziran ayının başından itibaren Avrupa Birliği'nden ithalat için% 50 tarife uygulamakla tehdit etti ve Avrupa'nın otomobil endeksinin keskin bir şekilde düşmesini sağladı.
ABD başkanı o zamandan beri tehdidi sulandırdı ve Pazar günü, AB Komisyonu Başkanı Ursula Von der Leyen ile yapılan bir çağrıdan sonra cezai ithalat görevlerinin sunulmasını 9 Temmuz'a kadar itmeyi kabul ettiğini açıkladı.
AB halihazırda ABD'nin otomobil, çelik ve alüminyumda% 25 ithalat tarifeleri ile karşı karşıya ve diğer birçok mal için% 10'luk “karşılıklı” tarifeler deniyor.
Volvo Cars, uzun vadeli stratejisini gerçekleştirebilmesini sağlamak için önlemlerin gerekli olduğunu ve tamamen elektrikli bir otomobil şirketi olma hırsında sağlam kaldığını da sözlerine ekledi.
Elektrikli Araç (EV) geçişinde bir lider olan Volvo Cars, Eylül ayında sadece EV'leri satma hedefini düşürme ve pazar koşullarını değiştiren ve soğutma talebinin ortasında “pragmatik ve esnek” olma ihtiyacını belirterek planlarını açıkladı.
İsveç merkezli otomobil üreticisi Volvo Cars Pazartesi günü, büyük bir maliyet düşürme sürüşünün bir parçası olarak yaklaşık 3.000 iş keseceğini söyledi.
Hareket, Çin'in Geely Holding'in sahibi olduğu şirketin, geçen ayın sonlarında 18 milyar İsveçli bir kron (1.89 milyar dolar) maliyet ve nakit eylem planını duyurduktan sonra geliyor.
Volvo Cars, 3.000 iş kesintisinin öncelikle İsveç'teki ofis tabanlı pozisyonları etkileyeceğini ve firmanın toplam ofis tabanlı işgücünün yaklaşık% 15'ini temsil edeceğini söyledi.
Volvo Cars Başkanı ve CEO'su Håkan Samuelsson yaptığı açıklamada, “Bugün açıklanan eylemler zor kararlar oldu, ancak daha güçlü ve daha dayanıklı bir Volvo otomobiller oluşturduğumuz için önemli adımlar.” Dedi.
Samuelsson, “Otomotiv endüstrisi zorlu bir dönemin ortasında. Bunu ele almak için nakit akışı üretimimizi iyileştirmeliyiz ve maliyetlerimizi yapısal olarak düşürmeliyiz. Aynı zamanda iddialı geleceğimiz için ihtiyacımız olan yeteneğin geliştirilmesini sağlamaya devam edeceğiz.” Dedi.
İşten çıkarmaların bir parçası olarak şirket, şu anda danışmanlar tarafından, çoğunlukla İsveç'te, İsveç'te yaklaşık 1.200 çalışan ve diğer küresel pazarlarda kalan yaklaşık 1.000 pozisyonu azaltacağını söyledi.
Eylem planı 29 Nisan'da başlatıldığında Volvo Cars, programın dünya genelindeki operasyonlarında yatırım ve işten çıkarmalarda azalmalar içereceğini söyledi. Şirket ayrıca, otomotiv sektörü üzerindeki tarife baskısına atıfta bulunarak hem 2025 hem de 2026 için finansal rehberliğini geri çekti.
Ticaret Savaşı riskleri
Ticari tarifeler üzerindeki belirsizliğin, özellikle tedarik zincirlerinin yüksek küreselleşmesi ve Kuzey Amerika'daki üretim operasyonlarına ağır güvenilmesi göz önüne alındığında, otomobil endüstrisi üzerinde derin bir etkisi olması beklenmektedir.
ABD Başkanı Donald Trump Cuma günü, Haziran ayının başından itibaren Avrupa Birliği'nden ithalat için% 50 tarife uygulamakla tehdit etti ve Avrupa'nın otomobil endeksinin keskin bir şekilde düşmesini sağladı.
ABD başkanı o zamandan beri tehdidi sulandırdı ve Pazar günü, AB Komisyonu Başkanı Ursula Von der Leyen ile yapılan bir çağrıdan sonra cezai ithalat görevlerinin sunulmasını 9 Temmuz'a kadar itmeyi kabul ettiğini açıkladı.
AB halihazırda ABD'nin otomobil, çelik ve alüminyumda% 25 ithalat tarifeleri ile karşı karşıya ve diğer birçok mal için% 10'luk “karşılıklı” tarifeler deniyor.
Volvo Cars, uzun vadeli stratejisini gerçekleştirebilmesini sağlamak için önlemlerin gerekli olduğunu ve tamamen elektrikli bir otomobil şirketi olma hırsında sağlam kaldığını da sözlerine ekledi.
Elektrikli Araç (EV) geçişinde bir lider olan Volvo Cars, Eylül ayında sadece EV'leri satma hedefini düşürme ve pazar koşullarını değiştiren ve soğutma talebinin ortasında “pragmatik ve esnek” olma ihtiyacını belirterek planlarını açıkladı.