kamil şeker
New member
Tesla CEO'su Elon Musk 'Trump her şey hakkında haklıydı!' Şapka, ABD ticaret temsilcisi Jamieson Greer ve Merkezi İstihbarat Ajansı direktörü John Ratcliffe, 24 Mart 2025'te Washington, DC'deki Beyaz Saray'daki bir kabine toplantısına katılıyor.
Carlos Barria | Reuters
Tesla, otomotiv geliri bir önceki yıla göre% 20 düştüğü için Salı günü ilk çeyrek kazanç raporunda üst ve alt satırlarda bir Bayan bildirdi.
İşte LSEG beklentileri ile karşılaştırıldığında anahtar sayılar.
Tesla, düşüşün bir nedeninin, popüler Model Y SUV'sinin yenilenmiş bir versiyonunu yapmaya başlamak için dört araç fabrikasındaki hatları güncelleme ihtiyacı olduğunu söyledi. Şirket ayrıca, gelir ve kâr üzerinde bir sürükleme olarak ortalama satış fiyatları ve satış teşviklerini düşürmeye işaret etti.
Net gelir, bir yıl önce 1.39 milyar dolardan veya 41 sentten% 71 ila 409 milyon $ veya 12 sent düştü.
CEO Elon Musk, zamanının çoğunu Başkan Donald Trump'ın Beyaz Sarayında geçirerek federal hükümeti önemli ölçüde küçültme çabasını denetleyen Tesla için yıla acımasız bir başlangıç oldu. Başkanın süpürme tarifeleri planı, üretim ekipmanı da dahil olmak üzere elektrikli araç üretimi için önemli parçalar ve malzemeler için maliyetlerin artacağı endişelere yol açtı. Otomotiv camı, baskılı devre kartları ve pil hücreleri.
Tesla bu yıl umut verici büyümeden kaçındı ve bunun “625'imizde 2025 rehberliğimizi tekrar ziyaret edeceğini” söyledi.
Tesla hisseleri 2025'te şu ana kadar% 41 düştü ve Mart ayında sona eren dönemde 2022'den bu yana en kötü üç aylık düşüşe maruz kaldı. Hisse senedi başlangıçta Salı günü uzun işlemlerde çok az değişti, ancak Başkan Trump'ın Federal Rezerv Başkanı Jerome Powell'ı ateşleme planının olmadığını söyledikten sonra neredeyse% 5 patladı.
Tesla, hissedar güvertesinde yatırımcılara “otomotiv ve enerji piyasalarındaki belirsizlik, Tesla'nın ve akranlarımızın küresel tedarik zincirini ve maliyet yapısını olumsuz etkilediğinden” hızla gelişen ticaret politikasının artmaya devam ettiğini “söyledi. Şirket, bu “dinamik” ve “değişen siyasi duygu” nın ürünlerine olan talep üzerinde anlamlı bir etkiye sahip olabileceğini söyledi.
Tesla, Musk'un Almanya'nın aşırı sağ AfD partisini aktif olarak desteklediği ABD ve Avrupa'da yaygın protestolarla karşılaştı. Bu ayın başlarında, şirket ilk çeyrek teslimatlarında bir önceki yıldan 336.681'e kadar% 13 düşüş bildirdi.
Tesla, Çin'deki daha düşük maliyetli rakiplere ayak uydurmak için mücadele ediyor ve şu anda ABD'de Alfabe'nin Waymo tarafından egemen olduğu Robotaxi pazarında bir gecikme. Şirket, Haziran ayında Austin, Teksas'ta ilk sürücüsüz sürüş selamlama teklifini başlatmaya söz verdi.
Şirket, Salı günü yatırımcılara Austin'de bir “pilot lansman” yolunda kaldığını ve insansı robotlarını bu yıl Fremont, California'daki bir pilot üretim hattında inşa etmeye başladığını söyledi.
Çeyrekte işletme geliri, bir önceki yıla göre 1.17 milyar $ 'dan% 66 artarak 400 milyon $' a yükseldi ve bu da% 2,1 faaliyet marjına neden oldu. Şirket, yapay zeka projelerine bağlı harcamalardaki bir artışın düşüşte bir faktör olarak gösterilmiştir.
Şirket, çeyrek boyunca çevre düzenleyici kredileri olmadan otomotiv satışlarında para kaybedecekti. Tesla'nın tamamen elektrikli araç satmak için aldığı kredilerden elde edilen gelir, geçen yılın aynı çeyreğinde 432 milyon dolardan 595 milyon dolara yükseldi.
Enerji üretimi ve depolama geliri, çeyrekte% 67 arttı. Şirket, AI altyapısındaki büyümenin “enerji depolama ürünlerimizin ızgarayı stabilize etmesi, en çok ihtiyaç duyulduğunda enerjiyi kaydırmak ve ek güç kapasitesi sağlamak için büyük bir fırsat yarattığını” söyledi.
Tesla, enerji işi için yabancı tedarikçileri kullanıyor. Şirket, “artan tarifelerin piyasa oynaklığına ve tedarik ve talep için kısa vadeli etkilere neden olabileceğini” söyledi.
Tesla'nın analistlerle olan çağrısı saat 17: 30'da başlayacak.
KOL SAATİ: Tarife Fallout, otomobil üreticilerini vuruyor
Carlos Barria | Reuters
Tesla, otomotiv geliri bir önceki yıla göre% 20 düştüğü için Salı günü ilk çeyrek kazanç raporunda üst ve alt satırlarda bir Bayan bildirdi.
İşte LSEG beklentileri ile karşılaştırıldığında anahtar sayılar.
- Hisse başına kazanç: 27 sent ayarlandı ve 39 sent tahmin edildi
- Hasılat: 19.34 milyar dolar ve 21.11 milyar dolar tahmini
Tesla, düşüşün bir nedeninin, popüler Model Y SUV'sinin yenilenmiş bir versiyonunu yapmaya başlamak için dört araç fabrikasındaki hatları güncelleme ihtiyacı olduğunu söyledi. Şirket ayrıca, gelir ve kâr üzerinde bir sürükleme olarak ortalama satış fiyatları ve satış teşviklerini düşürmeye işaret etti.
Net gelir, bir yıl önce 1.39 milyar dolardan veya 41 sentten% 71 ila 409 milyon $ veya 12 sent düştü.
CEO Elon Musk, zamanının çoğunu Başkan Donald Trump'ın Beyaz Sarayında geçirerek federal hükümeti önemli ölçüde küçültme çabasını denetleyen Tesla için yıla acımasız bir başlangıç oldu. Başkanın süpürme tarifeleri planı, üretim ekipmanı da dahil olmak üzere elektrikli araç üretimi için önemli parçalar ve malzemeler için maliyetlerin artacağı endişelere yol açtı. Otomotiv camı, baskılı devre kartları ve pil hücreleri.
Tesla bu yıl umut verici büyümeden kaçındı ve bunun “625'imizde 2025 rehberliğimizi tekrar ziyaret edeceğini” söyledi.
Tesla hisseleri 2025'te şu ana kadar% 41 düştü ve Mart ayında sona eren dönemde 2022'den bu yana en kötü üç aylık düşüşe maruz kaldı. Hisse senedi başlangıçta Salı günü uzun işlemlerde çok az değişti, ancak Başkan Trump'ın Federal Rezerv Başkanı Jerome Powell'ı ateşleme planının olmadığını söyledikten sonra neredeyse% 5 patladı.
Tesla, hissedar güvertesinde yatırımcılara “otomotiv ve enerji piyasalarındaki belirsizlik, Tesla'nın ve akranlarımızın küresel tedarik zincirini ve maliyet yapısını olumsuz etkilediğinden” hızla gelişen ticaret politikasının artmaya devam ettiğini “söyledi. Şirket, bu “dinamik” ve “değişen siyasi duygu” nın ürünlerine olan talep üzerinde anlamlı bir etkiye sahip olabileceğini söyledi.
Tesla, Musk'un Almanya'nın aşırı sağ AfD partisini aktif olarak desteklediği ABD ve Avrupa'da yaygın protestolarla karşılaştı. Bu ayın başlarında, şirket ilk çeyrek teslimatlarında bir önceki yıldan 336.681'e kadar% 13 düşüş bildirdi.
Tesla, Çin'deki daha düşük maliyetli rakiplere ayak uydurmak için mücadele ediyor ve şu anda ABD'de Alfabe'nin Waymo tarafından egemen olduğu Robotaxi pazarında bir gecikme. Şirket, Haziran ayında Austin, Teksas'ta ilk sürücüsüz sürüş selamlama teklifini başlatmaya söz verdi.
Şirket, Salı günü yatırımcılara Austin'de bir “pilot lansman” yolunda kaldığını ve insansı robotlarını bu yıl Fremont, California'daki bir pilot üretim hattında inşa etmeye başladığını söyledi.
Çeyrekte işletme geliri, bir önceki yıla göre 1.17 milyar $ 'dan% 66 artarak 400 milyon $' a yükseldi ve bu da% 2,1 faaliyet marjına neden oldu. Şirket, yapay zeka projelerine bağlı harcamalardaki bir artışın düşüşte bir faktör olarak gösterilmiştir.
Şirket, çeyrek boyunca çevre düzenleyici kredileri olmadan otomotiv satışlarında para kaybedecekti. Tesla'nın tamamen elektrikli araç satmak için aldığı kredilerden elde edilen gelir, geçen yılın aynı çeyreğinde 432 milyon dolardan 595 milyon dolara yükseldi.
Enerji üretimi ve depolama geliri, çeyrekte% 67 arttı. Şirket, AI altyapısındaki büyümenin “enerji depolama ürünlerimizin ızgarayı stabilize etmesi, en çok ihtiyaç duyulduğunda enerjiyi kaydırmak ve ek güç kapasitesi sağlamak için büyük bir fırsat yarattığını” söyledi.
Tesla, enerji işi için yabancı tedarikçileri kullanıyor. Şirket, “artan tarifelerin piyasa oynaklığına ve tedarik ve talep için kısa vadeli etkilere neden olabileceğini” söyledi.
Tesla'nın analistlerle olan çağrısı saat 17: 30'da başlayacak.
KOL SAATİ: Tarife Fallout, otomobil üreticilerini vuruyor